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华泰证券称，当前上市公司大股东希望被纾困的需求仍较大，同时纾困方在资金等方面更具优势，纾困基金仍有存在的必要性。华泰证券指出，股票质押风险得到基本解决，或将有助于市场风险偏好进一步修复，中长期有利于活跃并购市场，提升直接融资占比，促进企业盈利和成长性预期的边际改善。

而在无锡市交通运输局2019年2月28日发布的《无锡市交通运输局2018年工作总结》中，无锡市交通运输局表示，该局于2018年全力加强公路治超工作，圆满完成超载超限率控制目标。而根据无锡市交通运输管理局公布的处罚案件信息中，2015-2016年无锡市交通运输管理局也处罚了多起发生在312国道119k+400m处的超限运输行为。

责任编辑：吴金明来源：36氪“晚上十点之后，在北京市区，打滴滴经常要排队半个小时以上”，这个冬天，经常在公司加班的白领刘宇发现，打车变得异常困难。但是很少有人清楚地知道，夜晚在北京叫一辆滴滴到底有多难。也许用一个数字来体现会更直观。36氪了解到，近一两个月，晚上十一点后的北京市街头，可供调配接单的滴滴快车和专车，总数可能不会超过10000台。

责任编辑：霍琦受新冠肺炎疫情影响，台湾的口罩近来一直供不应求。据法新社11日报道，为满足市场需求，台北监狱的一些犯人也转而生产口罩和口罩套，2月中旬以来已经生产了5.2万个。法新社称，这些犯人此前通常在桃园一间纺织工厂制作监狱制服，自从台湾暴发新冠肺炎疫情后，他们开始生产口罩和口罩套。一名喻姓（音译）犯人对媒体表示，“家人来探望我的时候，都跟我说外面口罩很难买，我告诉他们‘爸爸在这里做口罩套，你们可能会受惠，而且有机会用到。”

案例一：华虹半导体（成熟期公司）公司于2014年10月于香港上市，首日发行时PE为24.25，上下浮动10%即23-27，略低于当月行业PE值（30X）。公司在2011-2013年分别实现营业收入39.27/36.88/36.61亿元，净利润为5.29/3.75/3.77亿元，公司上市前后的营收和净利润都处于一个相对稳定的范围，经营性现金流为正，投资和筹资现金流为负，说明公司的处于成熟期中。首发市盈率与发行时行业市盈率相近的情况，说明成熟期半导体企业适用PE估值。

总的来看，这场并购对于朗新科技基本是孤注一掷，两家标的公司未来发展好坏决定公司是生存还是毁灭。据并购草案，并购之前，朗新科技营收主要靠定制软件开发，营收占比达到80%以上，而并购之后，据模拟的财务报表来看，2018年前三季度，定制软件开发业务占比缩减到8%，原有业务比例加起来不超过15%。而新的主要营收来源变为OTT终端销售，占比59%、移动支付平台服务占比9.68%，这些都是由易视腾和邦道科技所提供的，一旦两个并购标的失去关键大客户的支持，经营业绩表现低于预期后，则朗新科技未来发展之路将会是非常艰辛的。